Droga gminna a proces budowlany
Realizacja niemal każdego procesu budowlanego związana jest z drogą.
I nie chodzi tu przede wszystkim o dojazd do placu budowy, który oczywiście jest niezbędny, ale o wykorzystanie drogi, a ściślej mówiąc pasa drogowego do celów budowlanych.
Każdy Inwestor realizując swoją budowę wykonuje m.in. podłączenia do swojego budynku (takie jak: kanalizacyjne, wodociągowe, energetyczne itp).
Aby wykonać takie podłączenie należy wpiąć się do istniejących przewodów, które położone są przeważnie w pasie drogowym.
A to wymaga rozkopania w/w pasa drogowego.
Wykonanie takich prac musi być zgodnie z ustawą z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tekst jednolity z 2000 r. - Dz. U. Nr 71, poz. 838 ze zmianami)
poprzedzone uzyskaniem odpowiedniego zezwolenia na zajęcie pasa drogowego.
Pozwolenie takie wydaje zarządca drogi w formie decyzji na uprzednio złożony wniosek Inwestora.
Musimy pamiętać jednak, że wniosek taki należy składać w terminie co najmniej 2-ch miesięcy przed planowanym terminem wykonywania prac budowlanych.
(Wnioski takie są do pobrania w Urzędzie Miasta i Gminy w Żmigrodzie, w pokoju nr 24).
Zajęcie pasa drogowego wiąże się oczywiście z opłatami.
Ale opÅ‚aty te nie sÄ… tak duże jak sugerowaÅ‚a Gazeta Nowa w swoim artykule „PÅ‚acz i pÅ‚ać”.
Dla przykładu mogę podać, że zajęcie 1 m2 jezdni w terenie zabudowanym za jeden dzień wynosi od 3,00 zł do 8,00 zł w zależności od szerokości zajmowanej jezdni.
Opłaty za zajęcie pasa drogowego poza terenem zabudowanym są odpowiednio niższe.
Jak widać stawki te nie są zbyt wysokie i są one porównywalne ze stawkami obowiązującymi w Powiecie Trzebnickim.
Szczegółowy wykaz stawek za zajęcie pasa drogowego został określony w uchwale nr 139/XVII/04 Rady Miejskiej w Żmigrodzie z dnia 29 kwietnia 2004 r.
Stawki te są jednak znacznie wyższe w przypadku zajęcia pasa drogowego bez odpowiedniego zezwolenia.
Do najczęstszych przypadków samowolnego zajęcia pasa drogowego możemy zaliczyć:
- wybudowanie ogrodzenia poza granicami własnej działki,
- wykonywanie nasadzeń poza granicami własnej działki,
- składowanie materiałów budowlanych w granicach pasa drogowego,
- wykładanie elementów budowlanych w granicach pasa drogowego (kamienie, kostki
brukowe),
- podorywanie dróg gminnych na terenach rolnych.
W/w przypadki samowolnego zajęcia pasa drogowego i sposoby przywrócenia jego do stanu pierwotnego omówione zostaną w numerach następnych.
Aleksander Szukalski